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世界十大建筑设计事务所指哪十大？

1、全球十大建筑设计事务所之: DESTROY建筑设计事务所(纽约·北京)DESTROY建筑事务所是一家全球性顶级设计、建筑、工程和规划建筑设计集团。 通过遍布全球的办公室和顶级建筑设计团队,DESTROY建筑事务所为世界各地客户提供创新而卓越的引领时代潮流的设计方案,项目类型跨越了从大型城市公共空间、混合功能综合体、超高层建筑综合体到度假居住、办公展览、教育科研等相关的规划、建筑、景观设计。 意大利《当代建筑》连续多年将DESTROY建筑设计事务所列为建筑创新设计及技术创新型的行业领袖。 DESTROY建筑设计事务所在国际上具有相当的影响力,同时也是中国地区最具影响力的建筑设计集团。 DESTROY建筑事务所将国际领先的经验与本地的团队相结合,事务所集结了约一百五十名由25个不同国籍成员组成的专业团队,争取将个人潜能升华为团体创作结晶。 业务从美国、日本、大中华区覆盖到欧洲、东南亚及中东等地。 DESTROY建筑事务所通过举办各种展览、论坛及活动,让几年间,随着各种精彩展览的开展,如:,《技术与建构》建筑实验展(2014),亚洲顶尖建筑大师展(2015),先锋建筑(2015),当代中欧建筑师展(2016),变化中的亚洲城市(2016),纽约“宇宙宣言”建筑展(2016)。 更多的人接触到专业思想的碰撞。 DESTROY的建筑是一种本质的、想赋形的建筑,本着团队合作的理念与工作哲学,自创立以来便将交换、传承、学科交叉和思想碰撞融合贯彻。 同时,DESTROY建筑事务所着重强调社会参与, 为二十一世纪城市化进程的问题和挑战提供创新且具体的解决办法。 近年来的作品包括 :法国FA PARIS 180米高的摩天楼;美国德克萨斯州泰勒市占地面积400公顷的“太空城”(项目范围涵盖城市规划、旅游规划、交通建筑、会展建筑、办公建筑、城市综合体、体育建筑、酒店建筑、教育建筑 )的城市规划与建筑设计,此项目为运用“人类纪”的种种思想设计城市与建筑概念的尝试。 中国浙江台州“海城新区”占地13平方公里的城市旅游规划与城市设计中,此项目包括占地面积1300亩的江南水镇旅游产业的规划,占地1200亩的高新科技产业园区的规划与一系列交通建筑、综合型医院、商业综合体、酒店度假区、沿河风光游览区、音乐厅、美术馆、政府行政与金融中心的建筑规划与设计;东京 China Glasses (Tokyo)、美国佛罗里达州当代美术馆。 2、全球十大建筑设计事务所之:Foster and Partners英国Foster and Partners创立于1967年,设计范围包括城市规划、建筑物、产品和展览等,其作品以善于“将高科技、生态学与本土文化相结合”而著称,迄今为止已荣获280多项奖励,赢得50多次国内和国际设计竞赛。 主要作品包括:成为统一象征的德国新议会大厦、世界著名高层建筑香港汇丰银行、世纪之交里程碑的东京千年塔、世界最大机场建设项目香港新机场等等,最近的项目是耗资20亿美元的北京机场新航站楼设计,它将成为21世纪中国的门户!毋庸置疑,70年代以来,福斯特事务所改变了当今建筑设计和建造的方向!3. 全球十大建筑设计事务所之:矶崎新事务所成立于1963年,由日本建筑大师矶崎新先生创办,设计风格以强烈的主观精神、矛盾冲突、自我意识和探索性著称,荣获了包括英国皇家建筑师学会金奖、日本建筑学会奖、威尼斯双年展金狮奖在内的许多大奖。 主要作品包括:美国佛罗里达州迪斯尼总部大楼、日本京都音乐厅、德国慕尼黑近代美术馆、日本奈良百年纪念馆、西班牙拉古民亚人类科学馆、美国俄亥俄21世纪科学纪念馆、意大利佛罗伦萨时尚纪念馆、日本群马天文台。 矶崎新工作室近年来对中国投入了很多的关注,参与的项目有深圳文化中心、国家大剧院、深圳证券交易中心、中国国际体育会展中心、北京金融街中心区等,近期参与的证大集团九间堂别墅和上海艺术大酒店是矶崎新工作室首次与中国民间投资商合作的项目。 4、全球十大建筑设计事务所之:GMP德国GMP建筑事务所(2003年全球排名第24位)成立于1965年,是德国最大也最多产的建筑师事务所。 四十年来,GMP在欧洲和世界各地的各项设计和竞赛中共获得超过330项国家和世界竞赛奖项,超过150个一等奖。 主要作品包括:德国的汉诺威贸易广场大厅、德累司顿银行、莱比锡新贸易广场及会议中心,约旦安曼国际贸易商务中心,中国的北京德国学校、中关村文化广场、上海浦东贸易广场、南宁国际会展中心、飞利浦会议中心等等。 GMP的设计思想是:最简洁的解决方式通常是最好的方式!5、全球十大建筑设计事务所之:香港JR设计(JRdesign)成立于1966年,香港JR设计工程顾问有限公司( JR DESIGN PROJECT CONSULTANT(HK)CO.,LTD)起源于澳洲,成立于香港,服务于全球,专业提供高星级酒店、标志性建筑,高档商业综合体,旅游地产及养生养老的规划、建筑、室内, 环境、项目全过程设计与管理等多专业多学科的“一站式”全方位设计服务。 在世界各地设计完成过多项标志性经典作品,被香港和澳洲政府指定为政府设计顾问机构。 到目前为止,已经获得了近200个优秀设计奖项。 2014年排名第七名,在设计行业享有--设计界的钻石之称。 特别是在养身养老,酒店设计,商业设计,旅游文化产品和地标设计一直处于世界设计行业的前沿。 公司目前的作品遍布海内外,受到了各政府,业主和行业内的好评和认可。 力求设计更完美更实用。 部分设计师曾参与或主持设计部分设计师曾参与或主持设计迪拜世纪塔、香港维多利亚会议中心及游船码头、埃及国家大剧院、中国奥体中心、长沙,甘肃及三亚机场、上海音乐厅、贵州苗簇第一寨,峨眉七里坪度假区,福州空港城,新加坡环球影城,南非皇宫酒店、美国夏威夷丽兹卡尔顿酒店、德国汉堡洲际酒店、巴厘岛喜来登度假酒店、香港文华酒店、香港半岛酒店、香港北角海逸酒店、澳门葡京、文华酒店、广州白天鹅宾馆、曼谷东方文华酒店,北京长城喜来登大酒店,阳朔希尔顿酒店,营口维景酒店,东北大厦酒店,松原香格里拉大饭店等世界著名建筑规划和室内设计。 以独创,学术,认真,低调和成熟为设计宗旨。 6、全球十大建筑设计事务所之:SWECO FFNS创立于1958年,是瑞典最大的、也是欧洲最大的建筑设计咨询公司之一,员工总数约400人,绝大部分是建筑师、规划师、景观设计师。 SWECO FFNS擅长将可持续发展的技术应用于城市规划、住宅设计和景观设计,其拥有的高水平专业人员和高效的组织网络能够胜任大型复杂项目,在设计过程中重视与客户进行有建设性的信息交流,在此基础上为客户提供不仅实用、而且现代的、有表现力的、独具特色的设计方案。 SWECO FFNS于2001年在上海市政府的邀请下参加罗店新城规划设计,继而分别在北京、深圳和天津参加了居住区规划设计.在每一个项目中都充分体现了斯堪地纳维亚设计和技术的经验与中国环境和市场的融合。 7、全球十大建筑设计事务所之:DCM成立于1972年,是当今世界建筑界最活跃的建筑事务所之一,30多年来,凭着对精品建筑的执著追求和客户的高度责任感,DCM在世界各地留下了无数经典之作,也赢得了极高的国际声誉,1996年被授予澳大利亚皇家建筑师学会(RAIA)金奖,2004年五月出版的《当代世界建筑》将其列在了世界顶级建筑事务所的第六位,英国《世界建筑》这样评价她:“从某种意义上说,DCM是当之无愧于细微处见高超的艺术大师” 。 Adrian先生1982年加入该事务所,他擅长于规划与建筑设计,主持项目遍及欧洲、英国、亚洲和澳大利亚本土。 主要作品包括墨尔本101考林斯大街、墨尔本博物馆、菲利蒲大厦、墨尔本展览中心、英国曼彻斯特地方法院、中国驻墨尔本大使馆,在华项目包括澳大利亚驻华大使馆、大钟寺国际商业城、市长大厦、中国各地阳光100等。 8、全球十大建筑设计事务所之:HPP成立于1935年,总部设在德国城市杜塞尔多夫,现有员工近200余人,是德国历史最悠久,规模最大的建筑事务所之一。 公司业务范围包括城市规划,大型公建,住宅及室内设计,尤其在城市规划,办公建筑,医院建筑,商业设施,交通建筑及体育场馆等的设计上享有盛誉。 主要作品包括:汉诺威人身保险大楼、莱比锡火车总站、法兰克福安联总部、法兰克福MAX大厦、柏林购物中心等。 自1997年来,HPP在中国大陆进行了一系列实践,参与了如上海2010世博会规划设计、上海徐汇枫林生命科学园规划设计、西安高新区中央CBD区景观规划设计、上海安亭新镇东区规划与建筑设计(至扩初阶段)、南京国资绿地金融商务中心等大型项目。 HPP的设计风格以严谨、庄重、典雅与技术至上著称世界。 9、全球十大建筑设计事务所之:RMJM成立于1956年, 总部设于英国苏格兰,在全球拥有615名专业人员, 是一家集建筑、规划、工程、室内设计、视觉艺术及园林设计的大型集团顾问公司。 半个世纪以来,RMJM将高超的设计艺术和科学的管理水平演绎到每个项目里与客户及其他顾问公司合作的关系里去,为客户提供了商业需要和建筑诉求并举、经济效益及有效管理兼备的经典作品。  RMJM 还致力为建筑物能源节约和楼宇持续发展提供专家和经验,探究减少建筑物能耗, 保护环境和降低运行成本的替代办法,甚至可以预报建筑物设施的性能和建筑物将来的运行成本, 使客户能够将能源支出初始的费用与将来的节约进行比较,被评为最优秀的可持续发展设计先锋。 10、全球十大建筑设计事务所之:SOM建筑设计所是美国最大的建筑设计公司之一,杰出的设计、创新,实用和经济公司设计的原则;作品SOM的早期作品受密斯·凡-德·罗的影响很大，20世纪60年代中期以后，情况有所改变，但其作品仍然保持干净利索、简洁新颖的特点，结构体系则更为多样化，外部轮廓增加了变化。 SOM在高层和超高层建筑设计方面的成就得到了公认。 SOM的著名建筑师G.邦沙夫特设计的纽约利华公司办公大厦(Lever House，195l~1952年建，世界上第一座玻璃幕墙高层建筑)是当时新型办公楼的代表。 SOM在60年代设计的办公楼大都是直上直下、不加装饰的各式高层框架，如60层的纽约大通曼哈顿银行、52层的休斯敦贝壳广场大厦、纽约美国钢铁公司等;而晚些时候芝加哥的100层约翰·汉考克大厦(1970年)和110层西尔斯大厦(1974年)都是非常别致的超高层建筑。 约翰·汉考克大厦上小下大，斜撑外露，屋顶竖有高106m的两层电视塔;每平方米耗钢量为145kg，相当于一般传统框架结构40~50层塔式建筑的用钢量。 SOM的其他著名作品很多，如比利时布鲁塞尔朗伯特银行、沙特阿拉伯吉达新国际机场以及美国许多大学校园和一些工厂实验室等。 SOM的体系包括了项目构思、规划、设计、结构计算等一系列工作。 项目类型从城市综合功能、商业、酒店、住宅、政府及机构到文化、教育、医疗健康与科学以及交通、航空等各个领域。 SOM因在美国设计并建造了诸多的知名摩天大楼而受到尊敬。 自成立以来，SOM已经在世界上超过50个国家和地区完成1万多个工程项目。 1961年，由美国建筑师学会(AIA)颁发的公司奖是SOM历史上首次获奖，这是AIA颁发给设计事务所的最高奖项。 而且，SOM是唯一一个两次获得该项殊荣的公司:1996年再次获奖。 SOM始终致力于全球化的发展方向。 公司已经在世界上包括亚洲、欧洲、南美洲、拉丁美洲和中东在内的几乎所有区域内完成了诸多的工程。 近期，SOM~]MqNq在加拿大、墨西哥、巴西、智利、法国、意大利、英国、荷兰、中国香港、中国台湾、中国大陆、韩国、菲律宾、新加坡、马来西亚、印度、以色列、约旦、科威特、巴林、黎巴嫩和埃及等国家和地区完成了工程项目。 目前，SOM在芝加哥、纽约、旧金山、华盛顿特区、洛杉矶、伦敦、香港和上海设有公司。

德国有哪些著名的汽车品牌

去欧洲旅游多少钱？

欧洲：坐火车多国游目的地：环欧洲火车之旅预算：20000元左右，其中所有的交通费用14000/人，门票＋住宿＋食物 6000元/人。 友情提醒：游欧洲最好的时间是三月底四月初(但要注意避开复活节)或九月底十月初。 如果两个人的行程完全相同，可以一起购买通票，价格要比一个人的价格便宜30%。 火车优惠通票都是针对欧洲以外的游客发行的，所以只能网络购买（Rail Europe、欧洲火车旅行网等）或在代理机构购买，欧洲铁路中国总代理中国航空信息公司也已在广州设立办事处，游客应在出境前在广州预订，会比到达后购买优惠。 准备工作越早越好，这样对你节省费用大有好处，至少在出行前30天要作准备，包括签证申请、线路设计、机票预订、酒店预订、欧洲火车票购买、出行准备等。 下面的是一个例子;1.签证的省钱我的西游记写的就是文化心态。 或者说以什么眼光看世界。 签证的省钱方法是选择不同申根国家的领事馆。 德国领事馆肯定不是最便宜的，但是，签发后证件的效应会两样，这是我此行多次过边界的感相。 但是，我的关于到德领馆去的博客，就不是实用性的“攻略”，是关于自助游签证的心态指点。 一是指点需要签证的朋友知道自己是谁，不要自高，不要自卑；二是指点各位要坦然行事，蒙骗领事馆或是混过签证官都不是做人的派头。 可以不出国，不可以混出国；三是指点签证时的心态，放在英签或是法签是一样的。 做中国人很光荣，有此心态，走遍天下都不怕。 混出国的打工者或是其他职事者，不在读在下的文字的朋友圈内，另请高明就是。 读到网上出国的外国人的操行评定中，中国人的恶评世界第三。 为中国人悲哀。 2.关于机票的省钱机票省钱有无数种方法。 订机票越早越好是不二法门。 当然到大机场落地也会便宜些。 在西欧是罗马、法兰克福、巴黎和阿姆斯特丹四大机场的票最便宜。 许多人有买“一元机票”的本事，我不具备。 欧洲小机场间会有这类特例，但是有许多附带限定，例如限定出发的时间，甚至限定目的地。 我在匈牙利认识4位德国科隆留学的中国学生，他们之所以奔布达佩斯就是这个原因。 有幸同路一段，留下美好印象。 我的机票选择的是德国的柏林航空公司，现在国内有北京或上海直飞德国杜塞多夫机场的机票。 我前面有购机票的“攻略”在，此处补充结果：我半年前预订的7月15日上海出发机票，自信满满地去了机场，结果被告知“航班取消”！接待的LIU小姐态度特好，让我二选：一是就地住在旁边的大酒店过夜，改天出发；二是改签。 我接受改签的方案，结果在法兰克福转机，半夜三更地在杜塞多夫打的不算，关键是我所有的行程被打乱，许多预订旅店被取消，我的卡后来不断传来扣款的告知！柏林航空不是小公司，后来陪我150欧元机票票。 估计需要我再去欧洲的话，可以补偿我这点钱。 我不赞同你也乘柏林航空，不过不在于这点过节。 而是弯道杜市不见得省钱。 7、8月高峰期，总价花604欧元来回上海西欧肯定便宜。 但是，如果你不像我这样随心所欲地行走的话，专程飞杜塞多夫转道就不算便宜。 杜市去科隆9欧元，科隆去巴黎汽车也要47欧元；阿姆斯特丹直达杜市的国际列车53欧元，这样你没有省多少钱。 3.关于当地的省钱攻略许多攻略会教人到某处某城如何省钱。 举个例子，关于德国的火车票有无数种便宜的乘法，如州票周末票等等。 但是，你到现场看看，德国人完全毫不在意地在机器前买票走人，“周票？”“周末票？”“全家欢乐票？”在他们闻所未闻。 上海公交有连乘的便宜，你要是不熟悉公交路线，不会连乘，还省那一元钱干嘛呢？连当地人都不知道的窍门，外来人何必斤斤计较呢？因为，上路就是用钱，否则可以在家安逸着，一张机票可以海吃一个月呢。 其他的套路如展览馆的联票，城市旅游联票等等，完全可以不在出门行走的考虑范围内。 住星级旅馆最低得100欧元一间房，如果能吃苦的话，可以住青年旅舍20欧元上下一个床，还带早餐免费。 到老佛爷买一个包最低100欧元，如果用在火车票上，由巴黎发射出去，可以到周边城市如里尔、里昂一个来回。 需要省钱的话，省的是自己的消费。 4.关于周游列国的省钱人在欧洲周游，机票、住宿两大开支外，再就是周游列国的交通开支，这三大项在我几乎每项是600欧元。 前面说过，我用的是“欧洲快线”的大巴半月票。 这项开支如果是26岁以下或是60岁以上的旅行者会有些打折。 乘大巴很累，但是不乘大巴而乘火车分段买票的话，消费着更累！心疼啊，人民币不是橘子皮。 “欧洲火车通票”是每三四个国家合在一起通用的车票。 它分割的一个个“国家族”，就很有道理。 而且那卡可以分“三天”、“五天”地按天使用，住定游玩几天后，乘一天火车。 自然这是风凉话，中国人有多少机会一再去欧洲呢。 难得出一次门还不把它走个遍？我就是这种心态，所以自承是马后炮。 推荐3个区域：1.巴黎及周边的城市，如阿姆斯特丹；2.以佛罗伦萨为中心的意大利专门游；3.以维也纳、布达佩斯、布拉格和斯洛伐克为一圈的旅游区，飞机到法兰克福下来向东走，还可以捎带慕尼黑。