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买买买，卖卖卖，机遇都是被倒逼出来的？

2020北京车展宣布延期，而且还是无期限延期。 也就是说，什么时候开展，或者干脆今年北京车展就取消了，都不好说，不确定因素太多。 其实，汽车人都烦透了各种车展，但是真说悬了，大家心里也发慌。 上半年的新车发布排期，之前都是紧密围绕车展做的，现在车展延期了，一切打乱了。 “新车计划不变，我们正在为发布时间和形式紧锣密鼓的策划中。 ”来自汽车主机厂的声音，透着无奈和焦虑。 机遇都是倒逼出来的。 身处全球汽车大变革和疫情的双重压力，“报复性”的奋进全面提速。 本周一，美国通用汽车宣布了一揽子计划：决定撤出澳大利亚、新西兰及泰国等多个海外市场。 同时，将在2021年将逐渐停止历史悠久的“霍顿”品牌。 此外，通用汽车还将把位于泰国罗勇市（Rayong）的工厂卖给长城汽车。 刚刚收购了通用汽车印度工厂后，长城汽车再次上演了“买买买”。 自救行为通用汽车在新闻稿中明确指出，“卖卖卖”是这两年来通用汽车公司市场战略调整的一部分，旨在从投资回报率较低的市场抽身，而把目光转向能够产生强劲回报的市场和电气化、自动化大变革中。 简单说，就是尽快瘦身，轻装上阵，集中力量办大事。 毕竟，“新四化”的转型是需要大量资金投入的，需要收紧银根的不止通用一家。 与之相比，长城正在大动干戈启动海外战略。 无论是“卖卖卖”，还是“买买买”，都是企业的自救行为。 之前我们探讨过长城的海外故事，今天主要聚焦在通用。 比如，此次通用宣布淘汰的霍顿（Holden）品牌。 这个品牌有160余年历史，是澳大利亚的汽车制造的骄傲，这个品牌最大失败就是错过了SUV市场的爆发。 错过机遇，就会被市场淘汰。 “我常说我们要做对的事情，哪怕艰难。 现在就是这样一个时刻。 ”通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉一直在坚定的推行着通用全球的瘦身计划。 通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉最新公布的通用汽车2019年财报显示，通用汽车2019年净收入1372亿美元，同比下滑6.7%；净利润67亿美元，同比下滑17.4%；在计入罢工造成的36亿美元损失之后，调整后息税前利润为84亿美元。 展望2020年，通用汽车预计调整后摊薄后每股收益将达5.75美元至6.25美元区间，汽车业务经营活动的现金流将保持强劲，在130亿美元至145亿美元之间。 可见，通用汽车全球的财务健康状况还是非常良性的。 四缸回归退出鸡肋市场，自然是要聚焦重点市场。 只是中国这个重点市场表现并不如人意。 上汽通用公布的批发数据显示，2019年，上汽通用销量为146万辆，同比下滑19.2%。 这个下滑势态还在加剧，最新公布的2020年1月份销量，上汽通用产销都出现大幅下滑，销量同比下滑30%。 我们可以把今年1月份的销量数据当作疫情带来的特例，但是上汽通用近两年来的萎靡不振，绝不是特例。 究其原因，产品布局因素占七成，营销失声占三成。 最近，工信部发布的一则消息让车迷振奋，别克英朗、雪佛兰科鲁泽两款车型要增加1.5L四缸车型。 2019年别克与雪佛兰全年销量分别下滑19%和24.8%，三缸之痛，是上汽通用销量下滑必须面对的现实。 而且还引发连锁反应。 以别克英朗为例，尽管2019年仍是别克销量王卖出27.93万辆，同比增长6.6%。 但不要忘记，这个微增长是建立在低基数以及大幅优惠的基础上换来的，更惨痛的是由此进一步打压了雪佛兰的市场价格。 不仅是英朗，福特福克斯换代后全系搭载三缸机，销量也有很大程度的下滑。 此外，搭载1.0T三缸发动机的本田思域，2019年仅售出1.2万辆，仅占思域总销量的4.9%。 四缸发动机的回归，会不会给别克和雪佛兰带来转机？营销也失声凯迪拉克是通用汽车2019年在华销量下滑幅度最小的品牌，全年销量为21.25万辆，同比下滑6.8%。 通用汽车在2019年四季度财报发布后表示，将优化在中国市场的产品组合，聚焦快速增长的SUV与豪华车市场。 2019豪华品牌销量（图片源于网络）诚然，凯迪拉克一直是通用汽车要利润的拳头产品。 而且上汽通用高层自己都说了，“上汽通用要在2020年跑赢大盘，其中凯迪拉克要实现两位数的增长。 ”要完成任务，首先得有产品。 按原计划，今年上半年推出全新轿车CT4车型后，凯迪拉克在华就完成3+3（3款SUV+3款轿车）产品矩阵的搭建。 目前尽管受到疫情影响，但是凯迪拉克在接受采访时表示，“CT4还是会在上半年上市，但是具体的发布时间和形式还在紧锣密鼓的策划中。 ”有了产品，还得稳住市场。 毕竟两位数增长的目标，不能建立在血淋淋的大幅折扣基础之上。 通用汽车将于3月4日在美国总部举办“EV Day 电动汽车日”，除了2022款悍马EV车型亮相外，或许凯迪拉克首款电动汽车也将亮相。 曾经的上汽通用是汽车营销界的大腕。 “上汽通用会讲故事，会卖车。 ”这是海派汽车品牌的强项。 然而当遇到产品困境的同时，营销也失声，让中国消费者迷失了。 尽管财报显示，2019年通用负责自动驾驶的Cruise公司为通用汽车已经带来10亿美元调整后息税前利润。 但是毕竟现阶段，通用全球积极推进的电动化和自动化转型的先进阶段性产品，还没有大面积在中国落地。 如何让中国消费者感受到变革中通用的魅力，是当务之急。 哪怕艰难，只能迎难而上，否则难回巅峰。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

元旦去哪里旅游最适合

1、雾凇岛冬季旅游可以选在两个极端，要么去寒冷的地方看冬景，要么去感受夏季的温暖。 雾凇岛是个看冬季不错的选择。 它位于吉林市北部30多公里处的乌拉街满族镇，它是松花江上冲击而成的江中小岛，是中国最著名的雾凇观赏胜地。 吉林雾淞与桂林山水、云南石林、长江三峡同称为中国四大自然奇观。 雾凇岛的雾凇多而美，是常能拍出风光大片的摄影胜地。 每到寒冬，不冻的江水中升腾的水雾遇冷，在树上凝结为霜花，从远处看正是传说中的玉树琼花，美不胜言。 雾凇本是可遇不可求的自然奇观，但雾凇岛能看到雾凇的概率较高，尤其是每年12月中下旬至次年2月底，是最佳时节。 2、哈尔滨冬季是哈尔滨旅游的最佳季节，花上两天时间，可以让你欣赏到冰城一年中最美的容貌，多彩的冰灯、白茫茫的松花江、华灯溢彩的中央大街，还有可以尽情欢闹的冰雪大世界。 也可以利用一天的时间逛逛哈尔滨的老街区，感受“洋味道”，同时可以尝尝哈尔滨特色美食。 另外，还可以花一天的时间去亚布力享受滑雪的乐趣。 3、黄山冬天的黄山，冬雪、云海和雾凇日出等美景经常轮番出现，值得一看。 冬游期间，黄山景区的门票、索道票、酒店等价格会有大幅下调。 针对不同群体，黄山还推出以赏冬雪、观雾凇、览冰挂为主题的观光产品;以游黄山、沐温泉为主题的养生产品;以品徽菜、过大年为主题的体验产品等，为省内外游客游览黄山及周边景区、体验徽州文化提供更多的服务。 4、广州元旦正是北方的寒冬，但是广州却正是最好的时候，白天气温有20度左右，冷暖适宜。 广州人喜欢饮早茶、下午茶和夜茶，品茶之外还要吃点心。 早上起床，买份报纸悠哉的逛到酒楼，从喝茶开始一天的生活。 元旦去广州，不要错过“小蛮腰”的夜景，灯光璀璨，魅力无穷。 站在塔上，还可俯瞰广州全貌。 里面的旋转餐厅和塔顶的摩天轮也很吸引人。 5、张家界元旦旅游去张家界景区旅游，几乎所有景区、索道、观光电车执行冬季优惠价，核心景区张家界国家森林公园将对未成年人等人群执行免票政策。 6、无量山樱花谷南涧县无量山樱花谷，在无量山国家级自然保护区周边，与灵宝山国家森林公园相邻，距离县城51公里。 北纬24°45' 50" 东经 100°30' 32" ，海拔2175米。 每年11月底至12月，间植在茶园中的冬樱花竞相开放，构成一幅无量山樱花谷人间仙境。 樱花谷面积约2000亩，成三片分布。 樱花谷免费为游客开放，不收费，景区配备有观景台，卫生间、餐饮、住宿等设施，是集观光、旅游、摄影为一体的旅游景区，是摄影爱好者的天堂。

我们举办英语角的活动，会有泰国学生来参加，主题是茶文化，应该怎样策划英语角活动？

英语角主要目的是大家练习英语，可以设定一个主题象你说的茶文化让大家来讨论，中国同学可以讲讲中国的茶文化，也可以请泰国同学谈谈茶在泰国是怎样的，如果觉得题目太大不好掌握主题，可以设几个具体的问题，象茶道，茶的种类，茶具，各国的饮茶习惯等等，大家可以选自己感兴趣的题目参加讨论，供你参考。